Сейшелы · 12-19 декабря

Черепахи, марлины, коко-де-мер и яхтинг на Сейшелах

Неделя на катамаране с капитаном между островами Сейшел: Маэ, Праслен, Кюрьёз с гигантскими черепахами и Ла-Диг. Короткие переходы по 1–4 часа, снорклинг, троллинг на тунца и 1 450 € за место в каюте.

Когда в Европе холодает, на Сейшелах начинается настоящее лето: тёплая вода и бесконечное солнце. Мы идём под парусом между райскими островами, купаемся в чистейшем океане, отдыхаем под гигантскими пальмами и каждый день открываем что-то новое — на суше, в воздухе и под водой.

Забронировать →
Остались вопросы? Напишите нам в телеграм, в соцсетях
или позвоните по телефону +7 (916) 229-63-47.
Мы постараемся ответить на ваш вопрос как можно скорее.
Черепахи, марлины, коко-де-мер <span class="red">и яхтинг на Сейшелах</span>
5 причин лететь с нами

Почему надо ехать на Сейшелы

Сейшелы идеальны для тех, кто хочет побыть Робинзоном, но с комфортом: свежий тунец на гриле, каюты с видом на риф и никаких будильников. Всё, что вам нужно, — парус, шорты и хотя бы один день без Wi-Fi. Хотя нет, лучше семь.

Лучшие острова и уединённые бухты
Лучшие острова и уединённые бухты. Наш маршрут составлен на основе многолетнего опыта хождения по Сейшелам. Мы посещаем только проверенные, красивые и безопасные места: Маэ, Сент-Анн, Праслен, Кюрьёз, Ла-Диг, Три сестры и Фелисите.
Активности на воде и под парусом
Активности на воде и под парусом. Каждый день включает купание в прозрачном океане, снорклинг среди кораллов и тропических рыб, прогулки на SUP и короткие парусные переходы между островами (от 1 до 4 часов в зависимости от маршрута). На переходах ставим троллинг: тунец, барракуда, а если повезёт — марлин. Днём поймали, вечером съели.
Уникальная природа
Уникальная природа. Гигантские черепахи Альдабра на Кюрьёзе, колонии фрегатов и редкие птицы, пальмы коко-де-мер в долине Валле-де-Мэ на Праслене, гранитные скалы и тропические леса. Маршрут проходит через морские национальные парки и заповедники.
Гибкость и комфорт путешествия
Гибкость и комфорт путешествия. Маршрут адаптируем под ваши желания: можем изменить длительность стоянок, добавить острова или активности. Яхта — катамаран 12–14 метров с комфортабельными каютами, камбузом, санузлами и зоной отдыха. Переходы планируем с учётом погоды, а ужинаем на борту или в местных ресторанах.
Полное погружение в атмосферу архипелага
Полное погружение в атмосферу архипелага. Вы будете жить в ритме Сейшел: утренние купания, дневные исследования островов, закаты на яхте или на пляже, дегустации местного рома и морепродуктов. Такой формат позволяет не только увидеть природные красоты, но и почувствовать культуру, атмосферу и спокойствие архипелага — для отдыха и эмоций, которые остаются на всю жизнь.
Что и когда делаем
Расписание путешествия по дням

Что и когда делаем

Наш маршрут — результат многих лет путешествий по Сейшелам. Мы не гонимся за милями: короткий переход, немного парусов, троллинг по дороге, красивая бухта, якорь, купание. Рыбу ловим почти на каждом переходе — днём поймали, вечером съели, а хороший тунец частично уходит на сашими. Если вы мечтаете о чём-то особенном — мы легко подстроим маршрут под ваши желания.

Маэ → Сент-Анн
Маэ → Сент-Анн. Суббота. Принимаем катамаран в Eden Island Marina на Маэ. Рядом с мариной большой супермаркет, поэтому закупаемся сразу после приёмки: продукты на Сейшелах недёшевы, но это отчасти компенсирует рыбалка — на переходах вполне реально обеспечить себе свежий ужин. Там же магазин снастей: берём несколько троллинговых приманок, само удилище обычно даёт чартерная компания. В первый вечер далеко не идём — переходим на якорную стоянку у острова Сент-Анн, это всего около двух миль от марины. Это территория морского национального парка, ночная стоянка платная, поэтому утром снимаемся с якоря пораньше.
Сент-Анн → Праслен
Сент-Анн → Праслен. Воскресенье. Выходим до восьми утра и идём на Праслен — около 20 миль, на пяти узлах получается спокойный четырёхчасовой переход. Здесь ставим троллинг: тунец, барракуда, а иногда и что-то покрупнее. В декабре ещё держится слабеющий южный или юго-восточный ветер около 8–10 узлов, волна тоже приходит с юга, поэтому стоянки выбираем закрытые от неё. На подходе справа остаётся Ла-Диг, прикрывающий акваторию с юго-востока. Встаём на якорь у маленьких островов с южной стороны Праслена или ближе к марине: местами мелковато, но грунт песчаный и якорь держит хорошо. Вечером готовим улов, купаемся, открываем что-нибудь холодное.
Кюрьёз и черепахи
Кюрьёз и черепахи. Понедельник. Короткий переход на Кюрьёз. Бухта открыта на юг, но хорошо прикрыта рельефом и соседними островами. Встаём на якорь и идём к гигантским черепахам Альдабра — огромным, некоторые из них очень старые, и их можно кормить травой и листьями. Вход в национальный парк платный, около 15 евро с человека (уточним перед поездкой). Ещё одна местная забава — совсем маленькие акулы, сантиметров по 40–50, которые плавают между ног на мелководье, где воды по колено. Сначала выглядит подозрительно, потом привыкаешь и начинаешь получать удовольствие. Ночуем на якоре у черепах.
Кюрьёз → Анс-Лацио → восток Праслена
Кюрьёз → Анс-Лацио → восток Праслена. Вторник. Проходим пролив между Кюрьёзом и Прасленом. Слева открывается Анс-Лацио — бухта с северным открытием, при южном ветре самая комфортная: отличный пляж, песчаное дно, на берегу бары и вся островная цивилизация. Этот день посвящаем самому Праслену: обходим остров, заглядываем в бухты и к соседним маленьким островам, купаемся. Ближе к вечеру уходим на восточную сторону Праслена, где рядом с побережьем есть большой остров и хорошие места для якорной стоянки уже за пределами национального парка.
Ла-Диг
Ла-Диг. Среда. С утра идём на Ла-Диг. Гавань La Passe совсем маленькая, поэтому подходим к 11 часам и ловим место, которое освобождает уходящая лодка. На входе бывает океанская зыбь, зато внутри тихая лагуна, бетонная стенка, вода и электричество: приводим лодку и экипаж в порядок и оставляем катамаран на ночь. Дальше — сам остров: велосипеды или, что нам нравится больше, местный бортовой грузовик с водителем на весь день. Сначала Anse Source d’Argent — гранитные валуны, белый песок и одна из самых узнаваемых картинок Сейшел (вход через плантацию L’Union Estate платный). Потом на другую сторону острова: Grand Anse, Petite Anse и Anse Cocos. Сюда едем именно по суше — с юга накатывает океанская волна, и высадка с тузика через прибой удовольствие сомнительное. На открытых пляжах купаемся аккуратно: при мутной воде и сильном прибое геройствовать не нужно. Вечером на яхте спорим, какой пляж был самым красивым. Договориться не получится.
Три сестры, Фелисите → Праслен
Три сестры, Фелисите → Праслен. Четверг. Рыбалка, купание и короткие переходы. Сначала к «Трём сёстрам» — эффектным скалам и островкам к востоку от Ла-Дига, по дороге к Фелисите. Здесь хорошо снорклить, но с оглядкой: океан настоящий, и крупные акулы тут иногда показываются. Дальше Фелисите — частный остров с хорошими пляжами, где стоим на якоре полдня. Ближе к вечеру возвращаемся на Праслен: встаём в маленькой марине или на якоре у её входа, берём такси и едем в Vallée de Mai — заповедник ЮНЕСКО, где растут легендарные coco de mer, орехи, которые все почему-то описывают одинаковыми словами. По дороге назад — креольская кухня и, для смелых, местная экзотика вроде летучей лисицы. А вечером, когда тунец уже снится, переключаемся на местный ром Takamaka.
Праслен → Сент-Анн → Маэ
Праслен → Сент-Анн → Маэ. Пятница. Возвращаемся на Маэ. По дороге ненадолго заходим к Сент-Анн: якорь на час, искупаться и передохнуть. Дальше самое ответственное — заправка. Топливный понтон стоит отдельно, слева от Eden Island Marina, а подход к нему идёт через мелководья и рифы почти Z-образной траекторией. Идём только по актуальной карте, чартплоттеру и рекомендациям чартерной компании, а не на глаз. Заправились, швартуемся в Eden Island Marina, сдаём лодку и проходим check-out. Ужин в марине, утром аэропорт.
На чём мы ходим
На чём мы ходим

На чём мы ходим

Наш флот — 3–4 комфортабельных катамарана. На борту каждого есть всё необходимое для жизни: четыре или пять кают с удобными кроватями и шкафами, санузлы с душем и горячей водой и просторная кают-компания с камбузом.

Катамаран
Катамаран. Просторный круизный катамаран 12–14 метров: два корпуса дают устойчивость, ширину и много места на палубе. Он почти не кренится под парусом, а небольшая осадка позволяет вставать на якорь у самого пляжа.
Камбуз и кают-компания
Камбуз и кают-компания. Кухня на уровне кокпита: плита, духовка, микроволновка, холодильник и панорамные окна по кругу — готовишь и смотришь на лагуну. Рядом обеденный стол, за которым помещается весь экипаж.
Каюты
Каюты. Двуспальная кровать, большое окно в борту, люки для проветривания и место для вещей. Утром просыпаешься с видом на риф прямо из постели.
Каюта на весь корпус
Каюта на весь корпус. На части катамаранов один из корпусов отдан под большую каюту: кроме кровати — диван, стол и полки под книги. Вариант для тех, кому нужно больше личного пространства.
Две каюты в каждом корпусе
Две каюты в каждом корпусе. В каждом корпусе по две каюты, рядом санузлы с душем и горячей водой. Итого четыре–пять кают: экипаж живёт с комфортом, и никто никому не мешает.
Сколько стоит

Что входит в стоимость

Сразу после бронирования мы свяжемся с вами и обсудим все важные детали путешествия. За две недели до старта создадим общий чат: познакомимся, расскажем о подготовке и ответим на первые вопросы. А за неделю до поездки проведём созвон со шкипером и координатором, чтобы обсудить логистику, особенности маршрута и жизнь на яхте.

Помимо стоимости места закладывайте перелёт, примерно 300–350 € на продукты и стоянки, заправку катамарана в конце похода (около 150 €) и до 50 € на трансфер.

Забронировать →
Остались вопросы? Напишите нам в телеграм, в соцсетях
или позвоните по телефону +7 (916) 229-63-47.
Мы постараемся ответить на ваш вопрос как можно скорее.
В стоимость включено:

Проживание на яхте

Место на катамаране в двухместной каюте.

+

Постельное белье и полотенце

+

Работа шкипера

Каждым катамараном управляет опытный шкипер, который при желании научит азам парусного дела.

+

Лодка с мотором (тузик)

На каждом катамаране есть тузик для высадки на берег.

+
В стоимость не включено:

Авиабилеты

Авиабилеты

-

Трансфер до марины и обратно

Можно организовать самостоятельно, или мы поможем по запросу. Трансфер из аэропорта до марины стоит не больше 50 €.

-

Стоянки и продукты

Якорные стоянки, стоянки у пирсов и продукты делятся на всю команду: выходит примерно 300–350 € с человека.

-

Заправка лодки дизелем в конце путешествия

Около 150 €.

-

Осмотр достопримечательностей и развлечения на берегу

-

Личные расходы

-

Спортивная страховка

-

Итого

Итоговая стоимость(на одного человека)

1450.00 EUR
Забронировать →
Остались вопросы? Напишите нам в телеграм, в соцсетях
или позвоните по телефону +7 (916) 229-63-47.
Мы постараемся ответить на ваш вопрос как можно скорее.
Вопросы и ответы

Перед выходом в море

Всё, что обычно хотят узнать перед первым выходом в море: кто капитан, где спать, что взять с собой и укачивает ли на яхте. Если остались сомнения, задайте вопрос — расскажем подробнее о маршруте, яхте и экипаже.

Задать вопрос

Напишите, что хотите узнать, и оставьте почту или телефон — ответим лично.

Достаточно одного контакта.

Остались вопросы? Напишите нам в телеграм, в соцсетях
или позвоните по телефону +7 (916) 229-63-47.
Мы постараемся ответить на ваш вопрос как можно скорее.
Сколько стоит неделя на катамаране на Сейшелах?

1 450 € за место в двухместной каюте на неделю, включая работу шкипера, постельное бельё и тузик. Отдельно оплачиваются перелёт, трансфер до марины, продукты и стоянки, заправка яхты в конце похода и страховка.

Какие острова Сейшел мы увидим?

Маэ, Сент-Анн, Праслен, Кюрьёз, Ла-Диг, скалы Три сестры и Фелисите. Старт и финиш — в Eden Island Marina на Маэ, а переходы между островами длятся от 1 до 4 часов.

Нужно ли платить за национальные парки на Сейшелах?

Да, вход в парк на Кюрьёзе стоит около 15 € с человека. Платные также ночная стоянка у Сент-Анн и вход на пляж Anse Source d’Argent через плантацию L’Union Estate.

Будет ли рыбалка на Сейшелах?

Да, на переходах ставим троллинг и ловим тунца, барракуду, а если повезёт — марлина. Приманки покупаем у марины, а улов готовим на ужин.

Нужен ли опыт, чтобы пойти в путешествие?

Нет. Яхтой управляет наш капитан, а вы участвуете ровно настолько, насколько хотите: от отдыха на палубе до вахт у штурвала.

Кто капитан?

Действующие яхтенные капитаны Русского яхтенного центра — те же инструкторы, что ведут нашу школу и регаты.

Сколько человек на яхте?

Зависит от лодки: обычно четыре–пять двухместных кают, то есть 8–10 человек вместе с капитаном. Сколько мест ещё свободно на конкретные даты, видно в форме бронирования.

Что входит в стоимость?

Состав указан в блоке «Стоимость» на этой странице: что включено, что оплачивается отдельно и итоговая сумма за место.

Что оплачивается отдельно?

Как правило, перелёт, страховка, бортовая касса и личные расходы. Точный список для каждого маршрута — в блоке «Стоимость».

Что такое бортовая касса?

Общий фонд экипажа на продукты, стоянки в маринах, воду и топливо, который делится поровну между участниками. Собирается в начале похода, остаток возвращается в конце.

Можно ли поехать одному?

Да, места продаются по одному: вы попадаете в экипаж из таких же путешественников.

Где я буду спать?

В двухместной каюте. Место вы выбираете сами при бронировании: вдвоём можно занять каюту целиком, а к одиночному путешественнику подселяется только сосед того же пола.

Как проходит день?

Утром завтрак и выход из бухты, днём переход под парусами с купанием в открытом море, к вечеру стоянка в новой бухте или марине, ужин на борту или на берегу. Переходы в основном дневные и вдоль берега.

Укачивает ли на яхте?

Редко: переходы дневные и вдоль берега, а ночуем в спокойных бухтах. Если знаете за собой такую особенность, возьмите таблетки от укачивания — в первые день-два они помогают привыкнуть.

Можно ли научиться управлять яхтой в путешествии?

Да. Капитан покажет, как работать с парусами, рулить и швартоваться, а желающие несут вахты. Поход Турция — Северный Кипр к тому же даёт мили в зачёт лицензии IYT Yachtmaster Offshore.

Нужны ли виза и страховка?

Зависит от страны маршрута — уточним при бронировании. Медицинская страховка на время поездки нужна, оформляете её сами; в стоимость она не входит.

Можно ли с детьми?

Зависит от маршрута и возраста ребёнка: спокойные прибрежные маршруты подходят семьям, длинные переходы — нет. Задайте вопрос ниже, и мы подскажем, какой поход выбрать.

Что брать с собой?

Документы, мягкую сумку вместо чемодана, обувь с нескользящей подошвой, ветровку, солнцезащиту и головной убор. Подробный список пришлём после бронирования.

Как забронировать место?

Нажмите «Забронировать» и заполните форму — менеджер свяжется с вами, подтвердит место и расскажет про оплату.

Чем путешествие на яхте с капитаном отличается от аренды яхты?

В путешествии вы покупаете место в каюте, а яхтой управляет наш капитан. Экипаж собирается из таких же путешественников, маршрут и даты заданы заранее; если нужна отдельная лодка для своей компании, это аренда яхты в разделе «Аренда яхт».

Сколько стоит путешествие на яхте с капитаном?

Цена указана за одно место и зависит от маршрута: например, неделя на Сейшелах стоит 1 450 €, а двухнедельный поход Турция — Северный Кипр — 200 000 ₽. Перелёт, бортовая касса и личные расходы оплачиваются отдельно, точный состав — в блоке «Стоимость» на странице маршрута.

Куда можно отправиться под парусом с Русским яхтенным центром?

В Турцию, в поход Турция — Северный Кипр, на Сейшелы, в Сардинию и Корсику, в Таиланд и на Кубу. Большинство маршрутов длятся неделю, а поход на Северный Кипр — две недели.

Есть ли на яхте душ и туалет?

Да, на яхтах наших маршрутов есть санузлы с душем и горячей водой. Там же камбуз с холодильником и плитой и салон, где собирается весь экипаж.

Как устроено питание на яхте?

В первый день мы всем экипажем закупаем продукты и дальше готовим на камбузе, а часть ужинов проходит в ресторанах на берегу. Продукты оплачиваются из бортовой кассы и делятся на всех.

На чём мы пойдём: на катамаране или однокорпусной яхте?

Зависит от маршрута: на Сейшелах это круизные катамараны 12–14 метров, а в походе Турция — Северный Кипр — яхта Elan Impression 50.1 длиной около 15 метров. Катамаран почти не кренится и встаёт на якорь у самого пляжа, а однокорпусная яхта уверенно идёт в длинных морских переходах.

Что будет, если испортится погода?

Маршрут подстраивается под погоду: капитан планирует переходы по прогнозу и выбирает стоянки, закрытые от ветра и волны. Порядок бухт может поменяться, но безопасность экипажа важнее плана.

Можно ли поехать в другие даты?

Да, выберите в форме бронирования «Другие даты» и оставьте заявку, а даты подберём вместе. На маршруты, куда мы ходим регулярно, достаточно написать, когда вы готовы отправиться в путь.

Можно ли забронировать места сразу на компанию?

Да, в одной заявке можно забронировать до восьми мест и занять каюты целиком. Если нужна вся яхта со своим маршрутом, подберём лодку с капитаном в разделе «Аренда яхт».

Задать вопрос

Напишите, что хотите узнать, и оставьте почту или телефон — ответим лично.

Достаточно одного контакта.

Остались вопросы? Напишите нам в телеграм, в соцсетях
или позвоните по телефону +7 (916) 229-63-47.
Мы постараемся ответить на ваш вопрос как можно скорее.
1 450 €
12-19 декабря (7 дней)
Забронировать